安全無小事，責任大于天。2019年全國交通運輸工作會議對抓好交通運輸安全生産工作提出要求、作出部署。安全生産是做好一切工作的基礎和前提，越是到關鍵時刻，越是面臨困難挑戰，越要高度重視安全生産。

        過去一年，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，交通運輸行業穩步推進平安交通建設，完善安全監管責任體系，有效應對了台風“山竹”等極端惡劣天氣和自然災害，妥善處置了“桑吉”輪碰撞燃爆等突發事件，成功救援人員、搜救各類遇險船舶，安全生産事故起數和死亡人數“雙下降”，未發生特别重大事故，确保了交通運輸行業安全生産形勢總體穩定，有力維護了人民群衆生命财産安全。

        安全生産事關人民福祉，事關經濟社會發展大局。當前安全生産的基礎仍不牢固，企業對安全生産投入不足，危險品運輸、城市軌道交通運營等領域安全監管工作亟待加強，新舊業态的安全生産風險不斷疊加。特别是京滬高鐵彩鋼闆侵限、蘭海高速公路大貨車交通安全事故等突發事件，再次給行業安全生産敲響警鐘。

        “要下更大氣力抓好安全生産和交通安全”，這是中央經濟工作會議提出的明确要求。我們必須把困難估計得更嚴重一些，把措施準備得更充分一些，切實維護好行業安全穩定。必須不斷健全完善安全責任體系，落實管理部門安全生産監管責任和企業安全生産主體責任，加強對危險品運輸、高鐵和旅客列車、水上客運、道路客運、城市軌道交通、民航、快遞等領域的監管，推動企業建立健全覆蓋生産經營各環節、責任明晰的安全生産制度，築牢交通運輸安全生産基礎。必須不斷加強隐患治理和風險管控，完善風險分級管控和隐患排查治理雙重預防機制，制定各領域重大風險和隐患判定指南，開展安全生産七大專項行動，大力推進科技興安，深化安全工程建設，切實把隐患和風險降到最低。必須不斷提高運輸安保和應急處置能力，加強春運、全國兩會、暑運、黃金周等重點時段安全監管和應急保障，做好極端天氣預警防範工作，高水平做好第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇等重要活動期間運輸安保工作，不斷在重大任務中提升安全生産管理水平。

        安全生産隻有起點沒有終點。我們要牢固樹立“安全第一、生命至上”發展理念，進一步強化紅線底線意識，正确處理安全與發展的關系，下更大氣力抓好交通運輸安全，為慶祝新中國成立70周年營造良好氛圍。