3月13日，2019年全省道路運輸工作會在昆舉行，會議總結了2018年全省道路運輸工作取得的成績，分析了行業發展形勢，并研究部署了2019年具體工作任務。省交通運輸廳黨組成員、副廳長張惟建出席會議并講話。
數據顯示，截至2018年底，全省129個縣(市、區)二級及以上客運站建成覆蓋率為86.05%；1369個鄉鎮等級客運站或簡易站建成覆蓋率為87.2%；全省建制村通客車率達94.49%，僅2018年全省新增通客車建制村793個，超額完成交通運輸部下達全年200個的目标任務。與此同時，道路運輸服務水平不斷提升，積極推進了競争充分性客運班線價格形成機制改革，對省際班線和與高鐵、動車起訖點重合的省内班線實行市場調節價；下發《關于加快推進現代物流産業發展10條措施任務分解的通知》，取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和從業資格證；試運行中國昆明至越南海防客運線路、調研中國昆明至越南廣甯旅客運輸線路，開通中國個舊-越南沙巴不定期旅客運輸線路；16個州市政府所在地交通一卡通實現互聯互通。
會議指出，2019年，立足道路運輸事業發展關鍵節點，全省道路運輸系統将進一步加快改革創新，不斷增強道路運輸創新活力和競争力，努力實現與高水平全面建成小康社會相适應的基礎設施現代化、運輸服務現代化和治理能力現代化。具體說來，一方面，聚焦民生服務短闆，從抓好定制客運試點工作，持續推進“門到門、點到點”定制服務；調整貨運物流發展結構，支持貨運企業創新合作發展模式，大力發展多式聯運、甩挂運輸、冷鍊運輸和城市配送；深化出租汽車行業改革，加快推進網約車合規化進程等工作入手，進一步增加道路運輸服務供給。另一方面，着力打造“小區到機場、城市到鄉村，互聯互通、便捷高效”的“集、散、運”網絡；提高城鄉公共交通服務，指導各州市積極探索毗鄰縣城鄉公交對接換乘，因地制宜提供校園公交、趕街公交、通勤巴士、社區小巴、定制公交等特色服務，着力提升道路運輸發展質量。與此同時，以高質高效為目标，推進運輸組織創新，提高綜合協同能力，加強綜合運輸體系建設。比如圍繞高鐵、民航等綜合樞紐，大力開展直達快客服務；服務“一部手機遊雲南”，加大客運線路整合力度，推進“空巴通”、“公鐵通”、“景點通”；繼續做好無車承運人試點工作，發揮平台在運輸結構調整中的作用，不斷推進道路運輸結構調整優化。
張惟建強調， 當前，全省道路運輸正處在轉變理念、革舊出新和創新發展關鍵階段，要積極發揮先鋒表率作用，從提高實踐中的認知能力、增強履職中的盡責能力、提升管理中的服務能力等方面切實培養和提高幹事創業的真功夫、硬本領；要狠抓“客運轉型”，“物流降本”“民生保障”“風險防控”“信用交通”“科技創新”等六大發展任務，團結奮進，務實重幹，全力推動交通運輸高質量發展，為全省經濟社會發展提供有力支撐。
（來源：雲南省交通運輸廳/http://www.ynjtt.gov.cn/Item/232276.aspx）
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